Conociendo La New Crypton A Fondo..

A Comparacion De La Version Anterior (Yamaha Crypton). La New Crypton incorpora importantes mejoras en su diseño, en su rodado, en el sistema de frenos y en su posición de manejo. Además, es más maniobrable y consume menos combustible.  Algunas Imagenes..

  

   Ficha Tecnica MOTOR
Tipo Monocilindrico, 4T, SOHC, Refrigerado por aire
Cilindrada 110cc
Diámetro x carrera 51,0 x 54,0mm
Relación de compresión 9,3:1
Lubricación Cárter húmedo
Alimentación Carburador
Embrague Automático centrífugo y multidisco en baño de aceite
Encendido CDI
Arranque Eléctrico y a pedal
Transmisión 4 velocidades
Transmisión final Cadena
Capacidad del depósito de combustible 4,2 Lts
Capacidad del depósito de aceite 1 Lt

Chasis

Chasis Bastidor de larguero central
Suspensión Delantera Horquilla telescópica
Suspension Trasera Basculante
Recorrido Delantero 95mm
Recorrido Trasero 221,4mm
Freno Delantero Disco de 220mm
Freno Trasero Tambor de 130mm
Neumatico Delantero 70/90-17M/C 38P
Neumatico Trasero 80/90-17M/C 50P

DIMENSIONES

Longitud Total 1870mm
Alto total 1040mm
Ancho total 675mm
Altura del Asiento 770mm
Distacia entre ejes 1200mm
Distancia Minima del suelo 130mm
Peso en orden de marcha (con aceite y combustible) 101 Kg  Ventajas...  *Es la moto de mayor rendimiento de las 110cc *Tiene un andar muy bueno*Tiene mucha fuerza para ser una 110cc (te da la sensacion de estar en una moto de mayor cilindrada)*Es una moto que tiene mucha reaccion.. responde muy rapido cuando se la exige *Tiene llantas de aleacion y una muy buena iluminacion Desventajas...*Su baul es muy pequeño*Los plasticos son casi incoseguibles*la caja de la moto es muy dura durante los primeros 3000km.. se dice que luego de este periodo comienza a ablandarse